江西睿晟汽車技術(shù)有限公司

近來(lái)，有位汽車維修店主向我反映：現(xiàn)在的汽車維修生意是越來(lái)越難做了。很多人可能不解，為什么汽車數(shù)量越來(lái)越多，而汽車維修生意卻難做呢？今天從四個(gè)層面來(lái)給大家分析一下。
從經(jīng)營(yíng)成本層面分析
大家都知道隨著城市化進(jìn)程的加快，城市用地也變得緊張起來(lái)。當(dāng)然，這也意味著城市用地租金的升高。另一方面，由于許多汽車維修店占地較大，因此租金成本也在翻倍增長(zhǎng)。當(dāng)然，可能有人要說(shuō)了，可以選擇租金較低的郊區(qū)。這種想法并沒(méi)有錯(cuò)，但是汽車維修與車流量聯(lián)系較大，沒(méi)有車流量，更別提維修了。此外，用人成本、材料成本的上升也會(huì)導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)成本上升，使得汽車維修生意難做。
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面分析
以前可能在城區(qū)也就稀稀疏疏的幾家維修店，而如今都是三五成群，甚至一條街式的維修店，這意味著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得更激烈，使得汽車維修生意越來(lái)越難做。另外，一些維修店間也存在競(jìng)爭(zhēng)，不僅削弱了雙方上升的空間，而且還使得行業(yè)規(guī)則更加不堪，維修生意越來(lái)越難做。
從汽車服務(wù)層面分析
現(xiàn)在的汽車4S店，為了吸引用戶，都提供各式各樣的服務(wù)，甚至多達(dá)幾年的基礎(chǔ)服務(wù)，有些4S店還會(huì)提供上門維修服務(wù)。隨著4S店維修服務(wù)的完善，將進(jìn)一步增加汽車維修店的壓力，使得其維修生意越來(lái)越難做。
從用戶層面分析
主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一，現(xiàn)在的很多用戶喜歡拿維修店來(lái)進(jìn)行對(duì)比，從來(lái)不會(huì)根據(jù)維修后的效果或者零件考慮，只在乎價(jià)格。二，還有一些用戶喜歡給維修師傅“指導(dǎo)”，明明是這個(gè)部件有問(wèn)題，非得讓維修師傅給他檢查另一個(gè)部件。因此，來(lái)自用戶的不理解，也使得維修生意越來(lái)越難做。

其實(shí)，對(duì)汽車行業(yè)維修店來(lái)說(shuō)，需要做的是提高自身服務(wù)的同時(shí)，不要再去競(jìng)爭(zhēng)，打價(jià)格戰(zhàn)。而對(duì)汽車用戶來(lái)說(shuō)，也希望能對(duì)維修師傅多一分理解。